理由1(行業(yè)背景):
汽車材料也逐步向輕量化和環(huán)?；较虬l(fā)展，減輕汽車自重是提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、節(jié)約能耗的重要措施之一，為此近年來，西方等發(fā)達(dá)國家的汽車制造廠商爭相加速汽車輕量化的步伐，以適應(yīng)市場和社會(huì)提出的多樣化要求。

理由2(展會(huì)說明):
置身于全球最大汽車市場，企業(yè)如何具備全球視野，參與國內(nèi)、國際分工與競爭？這已是十分現(xiàn)實(shí)的問題。

理由3(上屆情況):
展會(huì)同期還將舉辦了“輕量化高峰技術(shù)論壇、新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”等相關(guān)活動(dòng),同時(shí)獲得了行業(yè)組織、政府相關(guān)機(jī)構(gòu)的支持和贊譽(yù)。

理由4(展會(huì)展望):
隨著汽車消費(fèi)日益普及，消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品提出了更高的要求：節(jié)能、環(huán)保、安全、美觀等。

理由5(展會(huì)展望):
為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗、提升汽車產(chǎn)業(yè)品質(zhì)的需求，促進(jìn)我國汽車輕量化材料及加工工藝技術(shù)水平的提高，加快推進(jìn)汽車輕量化材料新工藝的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在此特別向您推薦“2018中國上海國際汽車輕量化技術(shù)成果展覽會(huì)”，希望您通過這個(gè)平臺(tái)找到答案。

理由6(上屆情況):
CIAIE獲得了中、德、美、英、法、意、日、韓、西班牙、加拿大、澳大利亞、意大利、印度、伊朗、巴基斯坦、菲律賓、中國臺(tái)灣等17個(gè)國家和地區(qū)的39個(gè)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的國際參觀者。

理由7(展會(huì)展望):
CIAIE國內(nèi)觀眾主要來自上汽集團(tuán)、北汽福田、廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、北京奔馳、華晨寶馬、大眾、上海通用、北汽控股、北京現(xiàn)代、比亞迪、奇瑞、長城、夏利、吉利、哈飛、力帆、神龍、江南、紅塔、青年云雀、吉林通田、鄭州宇通、歐曼重型車、北京汽車研究總院、博世集團(tuán)、電裝公司、德爾福、麥格納、北汽李爾、東風(fēng)汽車零部件、河北御捷、江蘇道爵、延鋒、安道拓、小糸、法雷奧、佛吉亞、德爾福、萬向集團(tuán)等超過1000品牌，涵蓋傳統(tǒng)汽車、新能源整車、電動(dòng)汽車、動(dòng)力總成、燃油系統(tǒng)、車身部件、汽車內(nèi)外飾、汽車模具、汽車輪胎、易損件、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)等應(yīng)用、研發(fā)、設(shè)計(jì)公司參觀交流洽談。

展品范圍:
ABS、PP、PVC、表面處理、玻璃、玻璃纖維、材料測試、車燈、車鏡、車輪、車身、車身系統(tǒng)、成型、成型設(shè)備、沖壓、沖壓機(jī)、傳動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、傳媒、打印、彈性體、底盤、底盤系統(tǒng)、電池、動(dòng)力、鍛造、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、紡織、紡織品、非金屬、孵化、復(fù)合材料、硅膠、焊接、合成纖、合成纖維、化工、化學(xué)、化學(xué)品、激光、激光焊、激光焊接、擠出、膠粘、膠粘劑、攪拌、金屬絲、緊固、緊固件、冷卻、冷卻系統(tǒng)、零部件、鋁合金、鎂合金、密封、密封技術(shù)、密封件、模塊、模擬、摩擦、摩擦材料、納米、納米材料、逆變器、排氣、排氣系統(tǒng)、泡沫、皮革、期刊、汽車、汽車材料、汽車附件、釬焊、切割、輕金屬、燃料、燃油、熱流道、認(rèn)證機(jī)構(gòu)、軟件、散熱、設(shè)計(jì)軟件、試驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備、飾件、樹脂、碳鋼、碳纖維、陶瓷、陶瓷材料、通用件、涂層、涂料、外飾、稀土、纖維、行駛系統(tǒng)、壓機(jī)、壓鑄、有色、有色金屬、元件、粘劑、注塑、鑄造、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、座椅、

組委會(huì)聯(lián)系方式:
電 話：021-60564788、608988578
傳 真：021-51062285
聯(lián)系人：張 濤 18521021065
E-mail： Infoexhibition@foxmail.com
唯一官網(wǎng)：www.calmexpo.com

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