理由1(上屆情況):
新能源汽車已列人中國“國家十三五產(chǎn)業(yè)規(guī)劃"的新興戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn);到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200 萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500 萬輛。
理由2(展會展望):
隨著政策和市場的助推,新能源汽車市場增長迅速。
理由3(上屆情況):
以乘用車市場為例,據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示2018年前四月累計(jì)銷量達(dá)19萬輛,同比增速141%。
理由4(展會展望):
新能源汽車市場的大幅提升,核心元器件及其相關(guān)技術(shù)也迎來前所未的蓬勃發(fā)展。
理由5(展會展望):
屆時歡迎業(yè)內(nèi)人士蒞臨參觀,洽談合作。
展品范圍:
半導(dǎo)體、超級電容器、磁材、磁電、導(dǎo)體、電池、電動機(jī)、電動汽車、電機(jī)、電控、電力、電力電子、電容、電容器、電源、電源模塊、電子器件、動力、動力電池、防護(hù)、管理系統(tǒng)、硅鋼片、監(jiān)控、聚合物、絕緣、絕緣材料、開關(guān)、客車、控制器、寬帶、離子、鋰聚合物電池、鋰離子電池、模塊、能源、能源汽車、逆變器、鎳鎘電池、鎳氫電池、配線、啟動、汽車、驅(qū)動、驅(qū)動系統(tǒng)、燃料、燃料電池、軟件、潤滑、潤滑油、散熱、散熱系統(tǒng)、商用車、設(shè)計(jì)院、生產(chǎn)線、碳化、碳化硅、投資、投資機(jī)構(gòu)、物流、線束、新能源、新能源汽車、信號、原材料、直流、直流電、制模、裝配、自動化、
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