[发明专利]空中客车的避震装置有效
| 申请号： | 201811620834.7 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109649413B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 崔宝科 | 申请（专利权）人： | 浙江领航市政工程有限公司 |
| 主分类号： | B61B12/04 | 分类号： | B61B12/04;B61B3/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 324000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种空中客车的避震装置，它解决了现有车辆避震装置避震效果差、成本高的问题，其包括设置在车体底盘和轮架体之间的避震主体，避震主体上端和车体底盘相连，下端设置在轮架体上，避震主体周向外侧分别设有若干沿竖直方向设置的避震器，避震主体包括两个对应设置的空气弹簧，且空气弹簧上端之间设有轮系架体，空气弹簧下端分别设置在轮架体上，轮系架体包括呈弯曲状且两端分别和空气弹簧上端相连的轮系盖板，轮系盖板中部具有凹陷部，凹陷部上设有沿着竖直方向设置的轮系筒体，且轮系筒体通过转动安装结构和车体底盘相连。本发明拥有避震效果好、稳定性好、成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 空中客车 装置 | ||
【主权项】：
1.一种空中客车的避震装置，包括设置在车体底盘和轮架体(1)之间的避震主体(2)，所述的避震主体(2)上端和车体底盘相连，下端设置在轮架体(1)上，其特征在于，所述的避震主体(2)周向外侧分别设有若干沿竖直方向设置的避震器(3)，所述的避震主体(2)包括两个对应设置的空气弹簧(4)，且所述的空气弹簧(4)上端之间设有轮系架体(5)，所述的空气弹簧(4)下端分别设置在轮架体(1)上，所述的轮系架体(5)包括呈弯曲状且两端分别和空气弹簧(4)上端相连的轮系盖板(6)，所述的轮系盖板(6)中部具有凹陷部(7)，所述的凹陷部(7)上设有沿着竖直方向设置的轮系筒体(8)，且所述的轮系筒体(8)通过转动安装结构(9)和车体底盘相连。
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