[发明专利]一种全地形自适应智能移动平台及其工作方法有效
申请号: | 201910721061.X | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN110282041B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 鲍明松;刘文涛;李希彬;孙洪秀;郑安 | 申请(专利权)人: | 山东国兴智能科技股份有限公司;山东阿图机器人科技有限公司 |
主分类号: | B62D55/108 | 分类号: | B62D55/108;B62D55/08;B62D11/00 |
代理公司: | 济南舜科知识产权代理事务所(普通合伙) 37274 | 代理人: | 徐娟 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种全地形自适应智能移动平台及其工作方法,包括移动底盘、悬挂组件、减震履带、悬挂角度调整组件、动力传动部件、驱动组件,移动底盘包括车体、上盖板和侧板,车体的上端面固定有上盖板,车体的两侧分别设置有侧板,悬挂组件、减震履带、悬挂角度调整组件、动力传动部件、驱动组件均设置有两套,分别设置于上盖板的两侧。通过悬挂角度调整组件配合旋转拱轮和蜗轮蜗杆结构,实现悬挂组件相对移动平台本体的左右角度调整,从而实现对各类“∨”形、“∧”形坡道或其它复杂地面的越障通过。通过变角度下的动力传动部件实现了悬挂组件相对移动平台本体的左右角度调整的动力持续输出,保证了悬挂角度调整功能下移动平台的动力来源。 | ||
搜索关键词: | 一种 地形 自适应 智能 移动 平台 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
1.一种全地形自适应智能移动平台,其特征在于,包括移动底盘、悬挂组件、减震履带、悬挂角度调整组件、动力传动部件、驱动组件,移动底盘包括车体、上盖板和侧板,车体的上端面固定有上盖板,车体的两侧分别设置有侧板,悬挂组件、减震履带、悬挂角度调整组件、动力传动部件、驱动组件均设置有两套,分别设置于上盖板的两侧;悬挂组件设置于侧板外侧,悬挂组件与减震履带连接,悬挂组件还与动力传动部件的一端连接,动力传动部件的另一端与驱动组件连接,驱动组件固定于履带式底盘上,悬挂角度调整组件一端固定于上盖板上,另一端与侧板连接;每套悬挂角度调整组件包括基座、旋转拱轮、旋转平板、蜗杆、驱动电机,基座为U型槽结构,基座的前端面固定于上盖板上,基座的U型槽内连接有能够相对基座旋转的旋转拱轮,旋转拱轮固定于旋转平板上,旋转平板固定于侧板上,旋转拱轮与蜗杆啮合连接,蜗杆连接驱动电机的输出轴,驱动电机固定于上盖板上。
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