[发明专利]一种纯电动汽车的极限能耗智能巡航控制方法和装置在审
| 申请号： | 202210319992.9 | 申请日： | 2022-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN116923400A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 王琛;武笛;杨志甲;秦逸轩;李兴 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W30/182 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 柳欣 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区中国（*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请实施例公开了一种纯电动汽车的极限能耗智能巡航控制方法和装置，在纯电动汽车的智能驾驶过程中，确定车辆预期行驶车速，获取纯电动汽车的路况信息；从多个模式中选择一个目标模式进行智能驾驶，多个模式包括加速模式、匀速模式和减速模式，其中：加速模式包括求解当前速度到预期行驶车速下的最优加速工作点轨迹，根据最优加速工作点轨迹分配加速和匀速里程；匀速模式包括获取行驶至路口的匀速阶段总里程，根据匀速阶段总里程和预期行驶车速插值得到电机加速工作点和最优分配比例；减速模式包括确定最佳减速时刻，通过再生制动实现减速。本申请有效缓解了驾驶纯电动汽车时能耗不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 极限 能耗 智能 巡航 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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