[发明专利]一种新能源车用高温渗碳齿轮钢及制造方法有效
| 申请号： | 202210360931.7 | 申请日： | 2022-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN114892071B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 白云;顾铁;窦胜涛;张庆松;陶佳伟;吴小林;孙鸿平 | 申请（专利权）人： | 江阴兴澄特种钢铁有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/44;C22C33/04;C21C7/06;C21C7/076;B22D11/00;B22D11/18;C21D1/18;C21D6/00;B21B37/74;B21B45/00;B21B45/02 |
| 代理公司： | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人： | 孙燕波 |
| 地址： | 214400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新能源车用高温渗碳齿轮钢，该钢材的化学成分按质量百分比计为C：0.15～0.30％，Si：0.15～0.35％，Mn：0.60～1.30％，P：≤0.030％，S：≤0.030％，Al：0.020～0.045％，N：0.010～0.020％，根据钢材淬透性或力学性能要求，可添加Cr、Mo、Ni一种合金元素或组合添加多种合金元素，余量为Fe及不可避免的杂质元素。该钢材为一种低碳渗碳齿轮钢，采用Al细化晶粒，相比于其他细化晶粒元素，更经济且有利于提高钢材的纯净度。本发明制得的钢材用于制作新能源车高速齿轮，最终热处理时采用高温渗碳，缩短渗碳时间，缩短加工周期，提高生产效率，降低能耗，降低生产成本，该发明技术引领了行业发展动向。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 高温 渗碳 齿轮 制造 方法 | ||
【主权项】：
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