[发明专利]一种泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击特性分析方法在审
| 申请号： | 202310995939.5 | 申请日： | 2023-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN116933437A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 李晖;李则霖;王相平;杜少辉;王绍明;曹航;张海洋;柏汉松;韩方军;宋洋;骆海涛;曹济川;戴智含;孙凯华;刘小川;邓奕辰;张政伟;孙占彬;周晋;李凯翔;张飞;孙伟;马辉;李鹤;罗忠;韩清凯 | 申请（专利权）人： | 东北大学;中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20;G06F113/26;G06F119/02;G06F119/14 |
| 代理公司： | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人： | 陈曦 |
| 地址： | 110819 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开一种泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击特性分析方法，包括：步骤1：建立泡沫填充复材蜂窝芯机匣的数学模型和坐标系，输入尺寸参数、材料参数和初始条件；步骤2：计算泡沫填充全复材蜂窝芯层的等效材料参数；步骤3：计算泡沫填充复材蜂窝芯机匣的位移方程；步骤4：基于计算等效材料参数和位移方程求解本构关系；步骤5：应用失效准则求解泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击下特性。本发明分析方法可解决现有夹芯的结构航空发动机机匣抗冲击性能的分析与评价研究不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 泡沫 填充 蜂窝 芯机匣 低速 冲击 特性 分析 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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