[发明专利]一种提升燃油经济性的油门特性控制方法及装置在审
| 申请号： | 202311074726.5 | 申请日： | 2023-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN116923092A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 刘振;荣垂晖;梅盛开;金龙善 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K31/02 | 分类号： | B60K31/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 赵佳民 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种提升燃油经济性的油门特性控制方法及装置，属于牵引车油门控制技术领域，所述方法步骤如下：S1.预先将车辆载重按挡划分，并为每挡车辆载重创建一个油门MAP；S2.车辆行驶过程中计算整车载重信息，并根据整车载重信息确定车辆载重挡；S3.获取确定的车辆载重挡对应的目标油门MAP，使用目标油门MAP对油门踏板进行标定。本发明预先为不同载重车辆预先设定油门MAP，根据车辆载重区间自动匹配油门MAP对油门踏板进行标定，从而适配大多数司机使用的油门开度，自动对输出扭矩进行控制，避免了因为发动机输出扭矩过大而引起的整车加速度过大而产生的滚动阻力损耗和动能损耗，提升整车的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 燃油 经济 油门 特性 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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